今日は火曜日からお預りしてある、三菱Jeep、J55へのパワステスワップ作業の
続きを黙々とやっていました。
初日に、スタッフ、40工場長&V8?!パパ(愛車はCJ-7 )の
2人の手によりあっという間に、フェンダー、グリル(もちろんラジエターも)、
バッテリー(2個とも荷台にお引越し予定)廻りまで取っ払い、
エンジン丸見え状態(週末にでも画像をアップ予定です)スッポンポンJeepへと
早変わり。
まずは、ポンプブラケットの作製からですが、しばらく眺めながら、んん~~ん…
なんとなく、型紙をあてがい始めて、でっ♪きるっ、かな♪でっ♪きるっ、かな♪
はてはて... ンゴ、ンゴ(ゴンタ君の鳴き声まで)なんて浮かべながら、
はさみでチョキチョキ...おおっ!なかなか、センスいいんじゃ~な~い?!なんて、
自画自賛しながら、型紙の出来上がり。
次に、という時に電話が入って事務所に呼び戻され、一時中断…
その間に、工場長にお願いして、型紙より鋼板の切り出し作業をバトンタッチ!!
いろいろやっているうちに、すでに夕方… とりあえず、ブラケット仮溶接で、
一応ポンプが乗っかるまでで作業終了。
明日の、ファンベルトと追加で取付予定の、アイドラープーリー(なぜ必要かと
いうと、E/G吹かした時にベルトがたわんで、お隣さんに干渉すると、
ベルトが切れてしまいますので、たわまない様に、ベルトの背中を押さえます!!
これ、かなりのGood Ideaでしたね!!)の入荷まで、本決め溶接が出来ません。
明日まで、おやすみなさい・・・ Jeepくん。
いろいろやって...すでに夕方... の、犯人は、そうなんですよ、
ひねくれ者?!(オーナー談より)のYJだったのです!!
昨夜、の一報で椎○町まで積載車で引き取りに行き、
朝から、同時進行の、深い眠りから目を覚まさない?!
困ったラングラーくんです。
わたし、電気廻りは大の苦手?!目に見えないものは信用できない!
でも、MSDは大好き!!
朝から3人、ない知恵を絞り、2冊の配線図とにらめっこ状態...
頭から煙がでそうでしたよ、マジで! 本当に悩みました。
後付のいろんな配線がありすぎて…
とりあえず、怪しいものは全てカットして、一から順にと…
結局、たどり着いたのは、どうもECU(メインコンピュータ)でした。
どうテストしても出力がない…
バラバラにしてみると… 基盤が一部真っ黒?!なにやら、
オイルっぽいものがしみこんでいる…
なんじゃ!こりゃぁ~~~~~ 優作風に...
という、状態でした... オーナー様。
私に画像アップする技術と時間があれば...と、いつも思いつつ、
PCの角に頭をぶつけては、目を覚ましています…
では、おやすみなさい…… かぼすグリーンでした。